日本免费专区在线观看中破初_欧美高清在线视频_97超碰精品成人国产_乱子伦一级在线观看高清_97天天躁日日躁狠狠97躁_亚洲欧美揄拍精品酒店_未禁18成禁人免费无遮挡_特黄一级淫片_国产无码激情影院_国产三级精品欧美

當(dāng)前位置: 首頁 / 新聞動態(tài) / 檢測小知識 /

客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機構(gòu),檢測項目全面

客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機構(gòu),檢測項目全面
時間:2021.10.13
作者:中鋼國檢
閱讀:64
手機掃碼查看
摘要: 在我國交通建設(shè)發(fā)展過程中,列車在行駛過程中出現(xiàn)的震動以及沖擊成了現(xiàn)代鐵路建設(shè)的一個難點,而橡膠墊板在其中起到了非常重要的作用。 ? 橡膠墊板主要是以天然橡膠為材料,加入提高性能的針對性元素,采用現(xiàn)代生產(chǎn)工藝以及科學(xué)配比制造而成。橡膠墊板可以有效緩沖車輛通過路軌時所產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣,要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。 ? 由于不同地區(qū)環(huán)境的差異,對客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板的具體要求也會根據(jù)環(huán)境的變化有所不同,例如,在高原和非高原地區(qū),對于橡膠墊板的耐油性要求是不同的,高原地區(qū)還需要測試其臭氧老化性能。不僅如此,如果是在嚴寒地區(qū)使用,還要對其脆性溫度提出具體要求。 ? 檢驗項目 尺寸、外觀質(zhì)量、硬度、拉伸強度、200%定伸應(yīng)力、拉斷伸長率、壓縮永久變形、工作電阻、熱空氣老化、耐水、耐油、脆性溫度、臭氧老化、墊板的靜剛度、墊板的疲勞性能、低溫靜剛度變化率 ? 檢驗方法 尺寸測量 橡膠墊板尺寸應(yīng)采用通用量具進行測量,其長度、寬度、厚度及定位角間距應(yīng)滿足相關(guān)要求。 &nb...
客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機構(gòu),檢測項目全面

(圖:客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機構(gòu),檢測項目全面)

在我國交通建設(shè)發(fā)展過程中,列車在行駛過程中出現(xiàn)的震動以及沖擊成了現(xiàn)代鐵路建設(shè)的一個難點,而橡膠墊板在其中起到了非常重要的作用。

?

橡膠墊板主要是以天然橡膠為材料,加入提高性能的針對性元素,采用現(xiàn)代生產(chǎn)工藝以及科學(xué)配比制造而成。橡膠墊板可以有效緩沖車輛通過路軌時所產(chǎn)生的高速振動和沖擊,保護路基和軌枕,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣,要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。

?

由于不同地區(qū)環(huán)境的差異,對客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板的具體要求也會根據(jù)環(huán)境的變化有所不同,例如,在高原和非高原地區(qū),對于橡膠墊板的耐油性要求是不同的,高原地區(qū)還需要測試其臭氧老化性能。不僅如此,如果是在嚴寒地區(qū)使用,還要對其脆性溫度提出具體要求。

?

檢驗項目

尺寸、外觀質(zhì)量、硬度、拉伸強度、200%定伸應(yīng)力、拉斷伸長率、壓縮永久變形、工作電阻、熱空氣老化、耐水、耐油、脆性溫度、臭氧老化、墊板的靜剛度、墊板的疲勞性能、低溫靜剛度變化率

?

檢驗方法

  • 尺寸測量

橡膠墊板尺寸應(yīng)采用通用量具進行測量,其長度、寬度、厚度及定位角間距應(yīng)滿足相關(guān)要求。

?

  • 外觀質(zhì)量

外觀質(zhì)量應(yīng)采用目視及通用量具相結(jié)合檢查,墊板表面應(yīng)平整、修邊整齊,不應(yīng)有裂紋、剝落或者剝離現(xiàn)象,且顏色應(yīng)均勻、無明顯色差。如有因雜質(zhì)、氣泡、水紋和悶氣等造成的缺陷,其大小及數(shù)量應(yīng)符合限定。

?

  • 硬度試驗

選擇相應(yīng)型號的硬度計及其他試驗設(shè)備,按規(guī)定要求制備試樣并在試驗前進行調(diào)節(jié)。將試樣放在平整、堅硬的表面上,盡可能快速地將壓足平行壓到試樣上或把試樣平行壓到壓足上。按要求加彈簧試驗力使壓足和試樣表面緊密接觸后,在規(guī)定的時刻讀數(shù),并按同樣的方式在試樣表面不同位置進行5次測量后取中值。

?

  • 拉伸強度、200%定伸應(yīng)力、拉斷伸長率

選用符合相關(guān)要求的裁刀和裁片機等相關(guān)器具制備試驗所需的啞鈴狀試樣1型,試樣應(yīng)不少于3個。測量完成制備和調(diào)節(jié)步驟的試樣,將試樣對稱地夾在拉力試驗機的上、下夾持器上,使拉力均勻地分布在橫截面上。根據(jù)需要裝配伸長測量裝置,啟動試驗機,整個試驗過程中連續(xù)監(jiān)測試驗長度和力的變化,根據(jù)所得數(shù)據(jù)計算相關(guān)結(jié)果。

?

  • 壓縮永久變形

按相關(guān)要求在墊板上切出直徑的圓形試樣,用游標(biāo)卡尺分別測量三點厚度,取均值為原始厚度。用壓縮夾具壓縮試樣至原厚度的一半后,將樣品放在規(guī)定溫度的恒溫箱中保持24h取出。在規(guī)定溫度下冷卻30分鐘后卸掉夾具,再按規(guī)定放置一定時間。在與前測量一致位置處測量試樣三點厚度,取均值,并計算最終結(jié)果。

?

  • 工作電阻試驗

將按要求準(zhǔn)備好的試樣放在電極A、B之間,連接高阻計。將測試電壓選擇開關(guān)置于500V后接通電源,指示燈亮后進行預(yù)熱,調(diào)整儀器并按儀器規(guī)定步驟進行測試。測試完畢后放電規(guī)定時間再重復(fù)測試2次,取3次算術(shù)平均值為終值。

?

  • 熱空氣老化試驗

加熱老化箱至試驗溫度,將準(zhǔn)備好的試樣放入老化箱中,確保試樣不受應(yīng)力,各面自由暴露在空氣中,且不受光照。達到規(guī)定的老化時間后,取出試樣,使其在不受應(yīng)力的方式在待測試的試驗性能所要求的環(huán)境下調(diào)節(jié)規(guī)定的時間后,按照有關(guān)性能試驗方法測試。

?

  • 耐水試驗

按要求制備試樣并進行調(diào)節(jié),將標(biāo)記好的試樣放入盛有蒸餾水的裝置中,并將裝置放入預(yù)熱好的恒溫箱或液體加熱恒溫裝置中,試驗條件為50℃±2℃,浸泡至規(guī)定時長。浸泡結(jié)束后取出試驗裝置在標(biāo)準(zhǔn)試驗溫度下停放一定時間,除去試樣表面殘留液體后,進行相關(guān)性能測試。

?

  • 耐油性能試驗

選擇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗用油類型,將準(zhǔn)備好的試樣調(diào)節(jié)后放入試驗裝置中,在規(guī)定溫度下浸泡24小時,取出后按相關(guān)步驟進行調(diào)節(jié)。取出試樣,除去其表面殘留液體,在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)性能測試,并計算最終結(jié)果。

?

  • 脆性溫度試驗

按要求尺寸制備試樣,試驗前進行試樣的調(diào)節(jié)和檢查,并進行低溫測溫計安放、注入傳熱介質(zhì)、加入致冷劑等相關(guān)試驗準(zhǔn)備。升起夾持器,將試樣垂直夾于其上后降下,開始冷凍試樣并計時。到達規(guī)定時間后升起升降夾持器,使沖擊器在0.5s內(nèi)沖擊試樣,之后取下試樣按要求觀察有無破壞并記錄。根據(jù)試樣狀態(tài)調(diào)整冷凍介質(zhì)溫度,通過反復(fù)試驗滿足要求后結(jié)束試驗。

?

  • 臭氧老化試驗

準(zhǔn)備好所需試驗裝置,選擇合適的臭氧濃度、溫度和相對濕度,試樣拉伸應(yīng)變?yōu)?0%,進行試樣拉伸后在滿足試驗條件的環(huán)境下調(diào)節(jié),暴露一定時間后檢查試樣表面的龜裂情況。

?

  • 靜剛度試驗

將試樣及試驗用所有部件和設(shè)備在規(guī)定溫度環(huán)境中靜置一定時間,在試驗機上安裝試驗裝置。將位移傳感器置零,以規(guī)定速度加載至90kN,分別記錄相應(yīng)要求荷載時加載鋼板的位移。試驗數(shù)據(jù)符合要求的條件下,再重復(fù)上述試驗2次,取第三次試驗值為結(jié)果。

?

  • 疲勞性能試驗

在規(guī)定溫度下調(diào)節(jié)試樣及試驗用所有部件和設(shè)備,按規(guī)定測點數(shù)用百分表測量試樣的原始厚度,取平均值為原始厚度,并做好標(biāo)記。依據(jù)相關(guān)方法步驟進行疲勞前靜剛度測試。進行疲勞試驗裝置,以規(guī)定循環(huán)荷載和加載頻率進行荷載循環(huán)一定次數(shù),取出試樣并靜置調(diào)節(jié),完成測量后計算永久變形。進行第二次靜剛度測試,根據(jù)相關(guān)結(jié)果計算靜剛度變化率。

?

  • 低溫靜剛度變化率試驗

與靜剛度試驗不同的是,需要在安放完畢后啟動試驗機降低被測試件環(huán)境溫度,降至-35℃時開始計時,滿足時間要求后正式試驗。

相關(guān)新聞
查看更多新聞
鐵路鋼軌接頭夾板性能質(zhì)量檢測,第三方檢測機構(gòu)
鋼軌接頭夾板在鐵路軌道中起著至關(guān)重要的作用。它連接并夾緊兩根鋼軌,抵抗接頭剪力,制止軌頭錯牙,確保軌道的整體性。在鐵路運輸中,列車通過接頭時會產(chǎn)生巨大的沖擊力,若鋼軌接頭夾板出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致鋼軌彎曲、位移,影響鐵路的安全運行。 對鋼軌接頭夾板進行檢測是非常必要的。首先,檢測可以及時發(fā)現(xiàn)夾板的
2024.11.20
鐵路混凝土梁配件防腐質(zhì)量檢測項目解析
鐵路混凝土梁配件在鐵路系統(tǒng)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。鐵路混凝土梁作為鐵路軌道的重要支撐結(jié)構(gòu),其配件的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到鐵路的安全運行。例如,連接梁體的螺栓、墊片等配件,一旦出現(xiàn)腐蝕問題,可能會導(dǎo)致連接松動,影響梁體的穩(wěn)定性。 防腐檢測對于確保鐵路安全運行具有關(guān)鍵意義。首先,腐蝕會降低配件的強度
2024.11.17

第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢河北分公司為你推薦客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機構(gòu),檢測項目全面。更多新更新的動態(tài)信息盡在第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢河北分公司官網(wǎng),同時你還可以了解檢測小知識檢測小知識 其它信息或瀏覽新聞媒體。

推薦服務(wù)
查看全部服務(wù)
金牌項目
鋰電池回收再生黑粉,即將廢舊鋰電池經(jīng)過放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價成分構(gòu)成的粉料,其成分和性能的準(zhǔn)確檢測對于評估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
金牌項目
民用建筑工程竣工驗收肘,必須進行室內(nèi)環(huán)境污染物濃度檢測,標(biāo)準(zhǔn)控制的室內(nèi)環(huán)境污染物包括氨、甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯和總揮發(fā)性有機化合物。
金牌項目
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型,高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
2024.11.20
為進一步加強檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)管,規(guī)范檢驗檢測市場秩序,營造公平有序的市場環(huán)境,2024年11月19日,國家市場監(jiān)督管理總局檢查組一行4位專家蒞臨中鋼國檢進行“雙隨機、一公開”監(jiān)督檢查,中鋼制品院總經(jīng)理、中鋼國檢主任洪濤等人參加了會議。 檢查組嚴格按照“雙隨機、
中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司版權(quán)所有 | 豫ICP備09000825號-6
客服
微信
中鋼集團鄭州金屬金屬制品研究院股份有限公司河北分公司
電話
400-7878-588
返回