日本免费专区在线观看中破初_欧美高清在线视频_97超碰精品成人国产_乱子伦一级在线观看高清_97天天躁日日躁狠狠97躁_亚洲欧美揄拍精品酒店_未禁18成禁人免费无遮挡_特黄一级淫片_国产无码激情影院_国产三级精品欧美

當(dāng)前位置: 首頁 / 新聞動態(tài) / 檢測小知識 /

建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及超聲波無損探傷檢測

建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及超聲波無損探傷檢測
時(shí)間:2023.04.24
作者:中鋼國檢
閱讀:228
手機(jī)掃碼查看
摘要: 隨著當(dāng)代建筑技術(shù)日新月異的發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)體系的種類不斷的朝輕質(zhì)、高強(qiáng)的方向發(fā)展,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)在當(dāng)代建筑中使用率越來越高。尤其是在廠房建設(shè)及設(shè)備安裝中更是大量使用鋼結(jié)構(gòu)。而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)的主要連接方式之一,直接影響鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,因此加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢測至關(guān)重要。 ? 鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及產(chǎn)生的原因 所謂焊縫,是將沒有連在一起的鋼結(jié)構(gòu)通過加工連接到一起的時(shí)候產(chǎn)生的,以便使鋼結(jié)構(gòu)更具有優(yōu)勢,同時(shí)也能增強(qiáng)其造型美觀、跨度大的特點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)其他材料不能實(shí)現(xiàn)的一些建筑任務(wù)。但由于焊縫是人為焊接形成的,因此會存在一些質(zhì)量上的缺陷,最終對鋼結(jié)構(gòu)工程的總體質(zhì)量及安全情況產(chǎn)生一定影響。在鋼結(jié)構(gòu)焊縫中,常見的缺陷有: ? (1)裂紋 裂紋,是鋼結(jié)構(gòu)在焊接后或者焊接過程中,由于種種原因,在焊接材料與被焊材料熱影響區(qū)局部破裂的縫隙。比如焊縫中存在低熔點(diǎn)共晶體,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的焊縫存在了質(zhì)量問題。裂紋又分為熱裂紋和冷裂紋兩種,這兩種裂紋對鋼結(jié)構(gòu)的危害都比較大。 ? (2)氣孔 氣孔是鋼結(jié)構(gòu)在加工過程中金屬吸收了太多的氣體,或者在焊接的過程中產(chǎn)生了過多的氣...
建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及超聲波無損探傷檢測

(圖:建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及超聲波無損探傷檢測)

隨著當(dāng)代建筑技術(shù)日新月異的發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)體系的種類不斷的朝輕質(zhì)、高強(qiáng)的方向發(fā)展,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)在當(dāng)代建筑中使用率越來越高。尤其是在廠房建設(shè)及設(shè)備安裝中更是大量使用鋼結(jié)構(gòu)。而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)的主要連接方式之一,直接影響鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,因此加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢測至關(guān)重要。

?

鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及產(chǎn)生的原因

所謂焊縫,是將沒有連在一起的鋼結(jié)構(gòu)通過加工連接到一起的時(shí)候產(chǎn)生的,以便使鋼結(jié)構(gòu)更具有優(yōu)勢,同時(shí)也能增強(qiáng)其造型美觀、跨度大的特點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)其他材料不能實(shí)現(xiàn)的一些建筑任務(wù)。但由于焊縫是人為焊接形成的,因此會存在一些質(zhì)量上的缺陷,最終對鋼結(jié)構(gòu)工程的總體質(zhì)量及安全情況產(chǎn)生一定影響。在鋼結(jié)構(gòu)焊縫中,常見的缺陷有:

?

(1)裂紋

裂紋,是鋼結(jié)構(gòu)在焊接后或者焊接過程中,由于種種原因,在焊接材料與被焊材料熱影響區(qū)局部破裂的縫隙。比如焊縫中存在低熔點(diǎn)共晶體,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的焊縫存在了質(zhì)量問題。裂紋又分為熱裂紋和冷裂紋兩種,這兩種裂紋對鋼結(jié)構(gòu)的危害都比較大。

?

(2)氣孔

氣孔是鋼結(jié)構(gòu)在加工過程中金屬吸收了太多的氣體,或者在焊接的過程中產(chǎn)生了過多的氣體而形成的空穴。在對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行高溫鍛造時(shí),導(dǎo)致形成氣孔的因素比較多,譬如環(huán)境、技術(shù)、材料存在缺陷等都會導(dǎo)致氣孔的形成。通常氣孔會以橢圓形或球形的方式出現(xiàn),外實(shí)中空。氣孔還有密集氣孔或單個(gè)氣孔。

?

(3)夾渣

夾渣是焊縫中存在有熔渣或其他非金屬夾雜物,通常以條狀或點(diǎn)狀的方式出現(xiàn)。

?

出現(xiàn)夾渣的原因有:坡口不干凈、層間清渣不凈、焊接電流過小導(dǎo)致鋼材料未徹底焊成,焊接速度過快產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致生成雜質(zhì)、熔池冷卻過快形成雜質(zhì)且來不及浮起等。夾渣分為點(diǎn)狀夾渣和條狀夾渣,這些夾渣的出現(xiàn)會影響鋼結(jié)構(gòu)的物理性能。

?

(4)未熔合、未焊透

未熔合是指在焊接兩層金屬時(shí),兩層金屬沒有融合在一起。如果焊接材料表面沒有處理好,出現(xiàn)了雜質(zhì);或者焊接電流過小,溫度沒有達(dá)到要求;焊接速度太快,焊接材料和被焊接材料沒有焊接在一起,這些都會導(dǎo)致未熔合現(xiàn)象的產(chǎn)生,未熔合現(xiàn)象的存在會導(dǎo)致鋼材料的參數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。

?

未焊透與未熔合的因素相同,只是在焊接時(shí),焊接材料和被焊材料沒有徹底焊接在一起,呈現(xiàn)存在連接,但施工質(zhì)量卻未達(dá)到設(shè)計(jì)的要求的情況。

?

在焊接過程中,表面缺陷是非常容易被發(fā)現(xiàn)的,但是這些不規(guī)則的夾渣、未熔合、未焊透等內(nèi)部缺陷,都不容易被發(fā)覺,這些都屬于比較嚴(yán)重的缺陷,會對焊縫整體的強(qiáng)度造成不良影響,降低其性能。因此需要選擇合適的技術(shù)來進(jìn)行檢測。

?

焊縫3

?

鋼結(jié)構(gòu)焊縫無損檢測及內(nèi)部缺陷識別

采用無損探傷的手段對焊縫進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)是確保鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)無損探傷包括超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測和渦流檢測等五種檢測方法。其中超聲波探傷以其設(shè)備輕便、操作方便、檢測速度快等優(yōu)點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷檢測中應(yīng)用最為廣泛。

?

(1)超聲波探傷檢測原理

超聲波探傷檢測是借助探頭發(fā)射超聲波,在檢驗(yàn)材料中進(jìn)行快速傳播,一旦所檢測的材料中有夾渣、氣孔或裂紋現(xiàn)象,部分超聲波會被反射,由超聲波接收器進(jìn)行接收,顯示在屏幕上,通過對回波的分析和計(jì)算,可以明確檢測材料的具體情況。

?

焊縫4

?

(2)鋼結(jié)構(gòu)缺陷內(nèi)部識別

a、在利用超聲探傷檢測技術(shù)對裂紋進(jìn)行檢測時(shí),裂紋回波高度很高,波幅也非常寬泛,對探頭進(jìn)行平行性的移動,會呈現(xiàn)出連續(xù)性的反射波,波幅也會隨之發(fā)生改變,在對探頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動的過程中,波峰會隨之向上或向下錯動。

?

b、使用超聲波檢測氣孔時(shí),單個(gè)氣孔所生成的回波高度很小,并且波形具有穩(wěn)定性的特點(diǎn),從不同的方向展開探傷檢測可以發(fā)現(xiàn),雖然反射波高度處于相同狀態(tài),但是只有稍微移動就會出現(xiàn)探頭消失的現(xiàn)象。在氣孔密集的地方,會形成一簇反射波,波高會因?yàn)闅饪椎拇笮〔煌l(fā)生變化,在探頭進(jìn)行定點(diǎn)移動的時(shí)候,會呈現(xiàn)處此起彼落的狀態(tài)。

?

c、點(diǎn)狀夾渣生成的回波信號和點(diǎn)狀氣孔的回波信號較為相似,條狀夾渣所生成的回波信號大多數(shù)都會呈現(xiàn)出鋸齒的狀態(tài),反射率和波幅較低,波形經(jīng)常會呈現(xiàn)樹枝狀態(tài),主峰部分帶有小峰,在移動探頭的時(shí)候,波幅會出現(xiàn)變化,從不同的方向展開檢測,反射波幅也存在一定差異。

?

d、在對未焊透缺陷進(jìn)行超聲探傷檢測時(shí),探頭平移的工程中,波形非常穩(wěn)定,在對兩測區(qū)域進(jìn)行探傷期間,會獲得基本相同的反射波幅。

?

e、檢測未熔合缺陷時(shí),探頭平移的過程中,波形同樣會呈現(xiàn)出穩(wěn)定性的特點(diǎn),但兩側(cè)區(qū)的波幅存在差異,甚至有時(shí)候只能在一側(cè)探測的時(shí)候或得反射波幅。

?

鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等級及檢測要求

?

焊縫5

?

根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的承載情況不同,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)將鋼結(jié)構(gòu)焊縫分為三個(gè)等級,即一級焊縫、二級焊縫、三級焊縫。一級焊縫質(zhì)量要求最高,三級最低,各個(gè)等級的焊縫檢測要求都不一樣。

?

按目前實(shí)施的GB 50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求,全焊透的一級焊縫的探傷比例為100%,評定等級為標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11345-2013中的II級;二級焊縫的額檢驗(yàn)為抽樣檢驗(yàn),檢測比例為20%,評定等級為標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11345-2013中的III級。

?

需要注意的是二級焊縫探傷分為工廠制作焊縫和現(xiàn)場安裝焊縫兩種類型,他們的探傷比例計(jì)數(shù)方法是不一樣的。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠制作的過程中,一般焊縫長度都比較長,為有利于保證每條焊縫的質(zhì)量,對于工廠制作的焊縫按每條焊縫長度的20%的比例進(jìn)行探傷,且探傷長度≥200mm,當(dāng)焊縫長度≤200mm時(shí),應(yīng)對整條焊縫進(jìn)行探傷;而鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝焊縫一般都不長,按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計(jì)算比例,探傷長度應(yīng)≥200mm,并不應(yīng)少于1條焊縫。

?

焊縫6

?

在標(biāo)準(zhǔn)GB/T ?11345-2013《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》中,把焊縫超聲波檢驗(yàn)等級為A、B、C三個(gè)等級。

?

鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量的超聲波探傷檢驗(yàn)等級應(yīng)根據(jù)工件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、焊接方法、受力狀態(tài)選擇,當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工上無特別規(guī)定時(shí),鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量的超聲波探傷檢驗(yàn)等級應(yīng)選用B級。B級檢驗(yàn)原則上采用一種角度探頭在焊縫的單面雙側(cè)進(jìn)行檢驗(yàn),對整個(gè)焊縫截面進(jìn)行探測。母材厚度>100mm時(shí),采用雙面雙側(cè)檢驗(yàn)。受幾何條件的限制可在焊縫的雙面單側(cè)采用兩種角度探頭進(jìn)行探傷,條件允許時(shí)應(yīng)作橫向缺陷的檢驗(yàn)。

?

結(jié)語

總而言之,隨著現(xiàn)代建筑工程項(xiàng)目的不斷發(fā)展,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用給檢測建筑材料的質(zhì)量提供了相應(yīng)的保障。如今,對于建筑工程中經(jīng)常使用到的鋼結(jié)構(gòu)而言,焊接是鋼結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用最多的連接方式,焊接質(zhì)量是驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),所以在對其焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢測時(shí)會普遍用到無損檢測中的超聲波探傷技術(shù)。超聲波探傷的使用可及時(shí)、快速的發(fā)現(xiàn)存在于鋼結(jié)構(gòu)焊縫中的缺陷,能夠第一時(shí)間采取措施,從而增強(qiáng)建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

?

但超聲波探傷作為鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量控制的主要手段,除要求探傷檢測人員掌握超聲波探傷專業(yè)方面的理論知識外,還必須了解焊接工藝、現(xiàn)場焊接環(huán)境和其結(jié)構(gòu)情況等,同時(shí),超聲探傷人員的實(shí)際探傷經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的因素。因此,探傷人員應(yīng)不斷探索,積累經(jīng)驗(yàn),才能對可能產(chǎn)生的焊接缺陷作出正確的判斷,保證探傷結(jié)果正確可靠,以達(dá)到焊縫檢測的目的,保證工程質(zhì)量。

相關(guān)新聞
查看更多新聞
鐵路鋼軌接頭夾板性能質(zhì)量檢測,第三方檢測機(jī)構(gòu)
鋼軌接頭夾板在鐵路軌道中起著至關(guān)重要的作用。它連接并夾緊兩根鋼軌,抵抗接頭剪力,制止軌頭錯牙,確保軌道的整體性。在鐵路運(yùn)輸中,列車通過接頭時(shí)會產(chǎn)生巨大的沖擊力,若鋼軌接頭夾板出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致鋼軌彎曲、位移,影響鐵路的安全運(yùn)行。 對鋼軌接頭夾板進(jìn)行檢測是非常必要的。首先,檢測可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)夾板的
2024.11.20
鐵路混凝土梁配件防腐質(zhì)量檢測項(xiàng)目解析
鐵路混凝土梁配件在鐵路系統(tǒng)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。鐵路混凝土梁作為鐵路軌道的重要支撐結(jié)構(gòu),其配件的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到鐵路的安全運(yùn)行。例如,連接梁體的螺栓、墊片等配件,一旦出現(xiàn)腐蝕問題,可能會導(dǎo)致連接松動,影響梁體的穩(wěn)定性。 防腐檢測對于確保鐵路安全運(yùn)行具有關(guān)鍵意義。首先,腐蝕會降低配件的強(qiáng)度
2024.11.17

第三方檢測機(jī)構(gòu)中鋼國檢河北分公司為你推薦建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫常見缺陷及超聲波無損探傷檢測。更多新更新的動態(tài)信息盡在第三方檢測機(jī)構(gòu)中鋼國檢河北分公司官網(wǎng),同時(shí)你還可以了解檢測小知識檢測小知識 其它信息或?yàn)g覽新聞媒體。

推薦服務(wù)
查看全部服務(wù)
金牌項(xiàng)目
鋰電池回收再生黑粉,即將廢舊鋰電池經(jīng)過放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價(jià)成分構(gòu)成的粉料,其成分和性能的準(zhǔn)確檢測對于評估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
金牌項(xiàng)目
民用建筑工程竣工驗(yàn)收肘,必須進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境污染物濃度檢測,標(biāo)準(zhǔn)控制的室內(nèi)環(huán)境污染物包括氨、甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯和總揮發(fā)性有機(jī)化合物。
金牌項(xiàng)目
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
2024.11.20
為進(jìn)一步加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管,規(guī)范檢驗(yàn)檢測市場秩序,營造公平有序的市場環(huán)境,2024年11月19日,國家市場監(jiān)督管理總局檢查組一行4位專家蒞臨中鋼國檢進(jìn)行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢查,中鋼制品院總經(jīng)理、中鋼國檢主任洪濤等人參加了會議。 檢查組嚴(yán)格按照“雙隨機(jī)、
中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司版權(quán)所有 | 豫ICP備09000825號-6
客服
微信
中鋼集團(tuán)鄭州金屬金屬制品研究院股份有限公司河北分公司
電話
400-7878-588
返回